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37h 58m 27s
En Subasta
4.850 €
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2016 - 0 Km - 130 CV - Sevilla
Existe una anomalía en el motor causada por deterioro de los casquillos de biela nº 1, los cuales provocan exceso de holgura y daños entre cigüeñal y la biela que motivan ruido de motor. Para la correcta reparación de la anomalía valoramos la sustitución del motor.Dado que el motor del vehículo está desmontado por avería, no es posible verificar el kilometraje del
vehículo en el cuadro e instrumentos. En la orden de reparación del taller consta un kilometraje de 141.752 kms.En el exterior del vehículo detectamos diversos daños generales, además también se
detecta rotura en luna parabrisas que requieren su sustitución. También se detecta rotulación de vinilo en la carrocería
del vehículo. Respecto al interior se detectan daños en los guarnecidos de zona de carga. Indicar que los neumáticos del
vehículo presentan correcto estado, aunque los traseros presentan mayor desgaste en sus bordes.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.850 €
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2015 - 166.903 Km - 104 CV - Madrid
Indicar que presenta un golpe en el carter provocando su rotura y vaciado del aceite.
Taller nos indica que el asegurado no paró hasta que el motor del vehículo empezó a fallar, entendiendo que habrá daños en el motor. Esta afirmación del taller es lo que explicó el conductor del vehículo. Hemos comprobado los testigos de nivel y de presión de aceite y funcionan correctamente entendiendo que el conductor
vio las señales luminosas y hizo caso omiso y siguió circulando.
Hemos autorizado al taller a desmontar la parte baja del motor para observar si ha producido daños en bielas y cigüeñal.
Realizados los desmontajes indicar que las bielas y cigüeñal están gripados a causa de la falta de aceite y no parar la marcha. Para solucionar dicha avería se tiene que sustituir el motor por uno de reconstruido. Indicar que el turbocoiompresor también tiene daños a causa de circular sin presión de aceite. La turbina del turbo
presenta una holgura a causa del gripaje de su eje. Indicar que se ha realizado una diagnosis para intentar determinar los kilómetros recorridos con el testigo de aceite encendido pero no se ha podido observar. Indicar que jefe de taller nos indica que el conductor le ha confesado que
circulo unos 2 kilómetros con el testigo encendido ya que no se podía detener en la carretera.
Para desmontar el carter se tiene que desmontar el cambio de velocidades.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
950 €
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2016 - 41.560 Km - 75 CV - Islas Baleares
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
3.850 €
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2016 - 0 Km - 150 CV - Islas Baleares
daños por salida de carrertera
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.250 €
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2014 - 192.000 Km - 90 CV - Madrid
MOTOR AVERIADO
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.950 €
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2015 - 135.613 Km - 75 CV - Toledo
presenta un fallo mecánico en la transmisión delantera derecha y en la entrada de árbol de transmisión al diferencial delantero, pudiendo existir daños ocultos. consideramos que el
fallo reclamado y que presenta actualmente el vehículo de referencia, tiene su origen en el desgaste por el propio uso normal del vehículo.Daños diversos por todo el contorno carrocería, sin documentación constatada en el interior, con excesiva suciedad en su interior. Tiene un tapizado roto.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.550 €
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2015 - 109.081 Km - 75 CV - Jaén
- RUIDO AL CAMBIAR A TERCERA O CUARTA VELOCIDAD, El especialista en cajas de cambio facilita informe donde se recomienda la sustitución de la caja de cambios debido a los
daños internos que aparecen en la misma, así como para evitar daños futuros que se preveen a la vista de los daños. DEESMONTADO, , el vehículo presenta daños leves de pintura, siendo necesaria para su reparación el repintado de algunas de las piezas de la misma.
Se observan las ruedas del eje trasera desviadas, posibles daños en puente trasero. Al circular rozan en las conchas del
pase de rueda, las cuales están afectadas.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.950 €
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2013 - 74.000 Km - 90 CV - Barcelona
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
2.750 €
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2018 - 19.616 Km - 69 CV - Madrid
REVISAR FOTOS Y PIEZAS A SUSTITUIR Y REPARAR.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
2.350 €
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2018 - 18.420 Km - 69 CV - Gerona
REVISAR FOTOS Y PIEZAS A SUSTITUIR Y REPARAR.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.050 €
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2014 - 170.000 Km - 105 CV - Madrid
El vehículo presenta fuerte impacto definido en parte frontal.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.650 €
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2015 - 150.568 Km - 75 CV - Murcia
En virtud a los daños observados entendemos que la avería se produce por la rotura de la cadena de distribución debido a falta de calidad de los componentes que intervienen en el sistema de distribución.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
2.450 €
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2016 - 190.273 Km - 130 CV - Salamanca
En el momento de nuestra primera visita este se encuentra parcialmente desmontado.
De esta manera primeramente comprobamos que los testigos en cuadro de instrumentos funcionan correctamente, por
lo que posteriormente se nos muestra la capacidad de aceite en cárter, el cual no llega a 1 litro. Se había procedido al
desmontaje del conjunto cárter y una muñequilla de biela nº4, donde su casquillo presenta falta de engrase.
Posteriormente se comprueba que tras quitar el tubo de admisión de unidad turbo compresor, este presenta holgura axial
y radial excesiva (pendiente de desmontar para su verificación visual).
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Todo indica que se ha llegado a bloquear el giro de la unidad turbo compresor, donde el aceite motor ha pasado a la
admisión dejando el motor sin engrase.
En un principio sólo se ha indicado la necesidad de verificar la unidad turbo compresor desmontado con el fin de barajar
posibilidades de reparación del siniestro de referencia.
Tras comunicarnos el taller reparador que se había procedido al desmontaje de la unidad turbo compresor, nos
personamos en una segunda visita el día 12 de Abril del 2019, pudiendo realizar las siguientes comprobaciones:
- Unidad turbo compresor: Este presenta rotura de eje principal de turbina, accediendo por turbina de admisión donde
presenta una holgura axial y radial excesiva, lo que ha originado un consumo de aceite excesivo hacia el motor
ocasionando un descenso de nivel de aceite considerable y posiblemente generando sobretemperatura por una
autocombustión por admisión a parte del funcionamiento con un nivel inadecuado de aceite llegando a dañar todos los
elementos del conjunto motor, dañando principalmente el cigüeñal, casquillos y bancada.
Cabe destacar que para una correcta reparación será necesario la sustitución de conjunto motor, así como de sus
elementos auxiliares, incluidos la unidad turbo compresor. Su coste supera el importe máximo indicado por la compañía.
De esta manera nos mantenemos a instrucciones de la misma.
CONCLUSIONES
Tras lo anteriomente expuesto se constatan daños en turbo y motor. El turbocompresor ha adquirido una holgura
excesiva en su eje generando un consumo excesivo de aceite a través del mismo que ha llegado al interior del motor
originando una autocombustión del mismo así como descenso de nivel de lubricante. Al circular en estas circunstancias
se han producido daños en motor que hacen necesaria su sustitución.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.750 €
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2017 - 0 Km - 95 CV - Valencia
REVISAR FOTOS Y PIEZAS A SUSTITUIR Y REPARAR.
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00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!
1.850 €
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2018 - 43.820 Km - 80 CV - León
REVISAR FOTOS Y PIEZAS A SUSTITUIR Y REPARAR.
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Fiat (D11) INDUSTR. DUCATO 2.3 35 Multijet Furgon Largo Super Alto ***VAT21*** - Averiado 