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27 vehículos en Eurocarbid de la marca Suzuki

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Eurocarbid - Subasta de vehículos averiados y accidentados

Eurocarbid

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Subasta online de vehículos averiados y accidentados desde el día 29/03/2019 hasta las 13 horas del día 01/04/2018

Actualmente disponemos de 50 vehículos en subasta.

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Subasta online de vehículos averiados y accidentados desde el día 29/03/2019 hasta las 13:00 horas del día 31/03/2019

Actualmente disponemos de 30 vehículos en subasta.

Suzuki (AR) SUZUKI VITARA - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

4.050 €
2016 - 12.541 Km - 120 CV - Sevilla

Personado en primera visita en el taller de gestión el día 21 de marzo de 2019, se procede a identificar el vehículo, para
verificar las reclamaciones efectuadas por el cliente. Al buscar la documentación, observamos que en el vehículo se
encuentran la ficha técnica, el permiso de circulación, y el libro de revisiones (sin sellar). Al respecto de las revisiones
realizadas, indicar que el mantenimiento no se está siguiendo de forma correcta, ya que no constan revisiones
realizadas segun historial de la compañía, y en el taller (servicio oficial SUZUKI) tampoco consta historial de revisiones.
Señalar que el vehículo debería haber realizado al menos dos revisiones, ya que se han de realizar cada 20.000kms o
cada año (el límite antes alcanzado). Según nos indica el jefe de talleres el vehículo llegó al taller por sus propios
medios. En el momento de nuestra visita el vehículo se encuentra parcialmente desmontado.

En primer lugar verificamos el funcionamiento del cuadro de instrumentos, el cual es correcto. Al respecto de las
indicaciones del cuadro nos comunica el taller que a la llegada del vehículo en el taller aparecía en el cuadro de
instrumentos el aviso de necesidad de realizar mantenimiento, no obstante el mismo fue borrado al realizar diagnóstico
de los sistemas electrónicos del vehículo. Efectuada diagnosis se detectan los siguientes códigos de defecto en el
sistema de gestión de motor: "P0219 Estado de régimen excesivo del motor", "P0113 Entrada alta del circuito del sensor
de temperatura 1 del aire de admisión Banco 1", "P0101 Rendimiento/posición del circuito A de flujo de masa o volumen
de aire", además de códigos relativos a las bujías de precalentamiento. Verificamos el nivel de aceite motor constatando
que el nivel se sitúa muy por encima del máximo establecido por el fabricante del vehículo, y además está diluido con
combustible (gasoil). Inspeccionamos las bujías de precalentamiento (han sido desmontadas por el taller) apreciando
que están dañadas por sobrecalentamiento en las cámaras de combustión de los cilindros. Inspeccionamos el
turbocompresor apreciando que el eje de turbinas gira de forma correcta y no presenta exceso de holgura, pero el
sistema de geometría variable se encuentra agarrotado en el lado de zona de turbina de escape del turbocompresor (ha
sido desconectado del servomotor para su verificación). Accionamos el motor de arranque estando desmontadas las
bujías de precalentamiento, apreciando de forma simple (obturando manualmente los orificios de las bujías) que el
cilndro nº 2 carece de compresión, lo que denota la existencia de daños internos en el motor.

Dado lo cual se constata que existe anomalía que afecta al turbocompresor (debido a posible exceso de temperatura de
gases de escape) y al motor (debido a posible autocombustión de aceite motor en los cilindros). El turbocompresor
habrá de ser sustituido, y desconocemos si el motor deberá ser sustituido o podrá ser reparado, habrá que desmontar al
menos la culata para determinarlo. En el caso de que haya que sustituir motor, el coste de piezas del turbocompresor y
del motor es de 5.004,09 Euros, a lo que hay que sumar el diverso material (juntas, líquidos, etc.) y la mano de obra
(todo ello más IVA). Por tanto cabe la posibilidad de que el coste de la reparación supere al importe máximo de
reparación estipulado por la compañía en 6.020 Euros. El vehículo debería haber realizado dos revisiones y no consta
que se hayan realizado, y este hecho puede tener relación con la anomalía de motor y turbocompresor. Teniendo en
cuenta todas estas circunstancias, de momento no hemos autorizado al taller ningún desmontaje, y solicitamos
instrucciones a la compañía.

22/03/2019 - Atendiendo a las instrucciones de la compañía hemos autorizado al taller el desmontaje de culata para
evaluar los daños de motor.

27/03/2019 - Puesto en comunicación con el taller nos comunica el Sr. García que el vehículo se encuentra en proceso
de desmontaje.

Personado en segunda visita en el taller de gestión el día 29 de marzo de 2019 apreciamos que la culata se encuentra
desmontada. Inspeccionamos el bloque motor constatando la existencia de graves daños en el pistón nº 2, el cual
presenta pérdida de material por sobrecalentamiento de la cabeza del pistón; asimismo se aprecian fuertes rayaduras
longitudinales en dicho cilindro. Inspeccionamos la culata apreciando restos de metal fundido adherido a las cámaras de
combustión, sobre todo a la del cilindro nº 2. Inspeccionamos los inyectores de combustible constatando que la tobera
del inyector nº 2 está muy dañada por sobrecalentamiento, no descartando posibles daños internos en las toberas de los
demás inyectores.

Dado lo cual se constata que existe anomalía, no obstante antes de continuar realizando otras posibles pruebas,
comprobaciones o desmontajes hemos solicitado al taller que confirme con el fabricante del vehículo si el motor nuevo
se suministra junto con los inyectores de combustible. Quedamos a la espera de conocer tal circunstancia.

01/04/2019 - Puesto en comunicación con el taller de gestión el día 01 de abril de 2019, nos comunica el Sr. García que
el motor no se suministra con los inyectores de combustible. Asimismo nos comunica que el fabricante no suministra
bloque motor, y la reparación pasa por sustituir el motor.

Por todo lo expuesto podemos indicar que existe una anomalía en el motor causada por un insuficiente mantenimiento
del motor, de tal forma que no se han realizado los cambios de aceite de motor en el período establecido por el
fabricante del vehículo (una vez al año), lo que ha provocado que el aceite se licúe con combustible y aumente de nivel
por el aporte de combustible realizado por los inyectores durante las regeneraciones de filtro de partículas, en las que se
realizan postinyecciones durante la carrera de escape del cilindro. Al aumentar el nivel de aceite de motor y al quedar
éste licuado con combustible, se ha producido el trasvase de aceite a los cilindros donde se ha producido su
autocombustión en los cilindros (el estado de las bujías de precalentamiento estando todas dañadas así lo confirma),
sobre todo en el cilindro nº 2, aumentando de forma muy excesiva la temperatura en el cilindro hasta llegar a dañar sus
componentes (cilindro, pistón, cámara de combustión, inyector, bujía de precalentamiento). Asimismo la alta
temperatura de gases de escape sumada la expulsión por el escape de partículas de metal del pistón nº 2, han
provocado daños en el sistema de geometría variable del turbocompresor.

Para la correcta reparación de la anomalía es necesaria al menos la sustitución de motor, turbocompresor, inyector de
combustible nº 2, bujías de precalentamiento y demás material necesario para esta operación.

El taller ha realizado un presupuesto previo (el cual adjuntamos) que asciende a 7.030,70 Euros más IVA, superando
este importe al importe máximo de reparación estipulado por la compañía en 6.020,00 Euros, por lo que el vehículo
tendría la consideración de pérdida total. El importe de reparación podría aumentar si los demás inyectores de
combustible estuvieran dañados, siendo necesario comprobarlos en especialista para confirmarlo. Pero dado el importe
de reparación ya confirmado, no hemos autorizado más pruebas para no encarecer costes.

Dado lo cual ponemos todos estos datos en conocimiento de la compañía y quedamos a la espera de instrucciones.

04/04/2019 - Atendiendo a las instrucciones de la compañía nos hemos personado de nuevo en taller para realizar
fotografías generales del vehículo, las cuales adjuntamos.

09/04/2019 - Indicar que continuamos a la espera de instrucciones de la compañía.

12/04/2019 - Indicar que continuamos a la espera de instrucciones de la compañía.





CONCLUSIONES

Dado lo cual se constata que existe anomalía, no obstante quedamos a la espera de recibir instrucciones de la
compañía.


Suzuki (A42) GRAND VITARA 1.9 DDiS JLX 5P Candy***VAT21*** - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.650 €
2014 - 201.892 Km - 129 CV - Barcelona

REVISAR FOTOS Y PIEZAS A SUSTITUIR Y REPARAR.Encendido Motor Yes
Baterías en funcionamiento Yes
Nivel de combustible 0%
Vehículo rodando Yes
Núm puertas 5
Núm asientos 5
Núm reposacabezas 5
Núm llaves 1

Suzuki (D4) SX4 S-CROSS 1.6 Ddis Gle ***vat21*** - Averiado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

3.150 €
2014 - 139.584 Km - 120 CV - Madrid

Fatiga de la correa dentada de distribución, generando un desfase de la distribución, provocando golpe de pistones contra válvulas. El vehículo presenta daños múltiples por el contorno de su carrocería. Indicar que en el momento de nuestra visita el vehículo presenta acumulaciones de suciedad, lo que puede dificultar la visión de la totalidad de sus daños. En el habitáculo, observamos rotura de tapizados asiento conductor, marcas en botones radio (por uso), y la rotura de la bandeja trasera. No se tasan las marcas de la botonera de la radio al considerarse normales por uso

Suzuki * IBERICA JIMNY JLX - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

650 €
2002 - 116.789 Km - 82 CV - Guipuzcoa

Motor: No está afectado
Cambio: No está afectado
Airbag: El vehículo no tiene airbags
Centralita: No tiene daños

lateral izquierdo

Suzuki (P) IGNIS - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

850 €
2008 - 160.000 Km - 70 CV - Málaga

OBSERVACIONES DEL VENDEDOR;

MOTOR Y CAJA DE CAMBIOS OK, EL CHASIS NO ESTA TOCADO.

REVISAR FOTOS.

Suzuki (p.) Gran Vitara - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.750 €
2007 - 95.000 Km - 140 CV - Barcelona

El motor arranca.
Caja de cambios: Ok

Suzuki (n) GRAND VITARA 3p 2G 1.9 DDiS JX 3P - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.450 €
2012 - 0 Km - 129 CV - Madrid

Suzuki (p.) Liana 1.4 - Usado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

1.550 €
2004 - 113.706 Km - 90 CV - Madrid

Motor: Ok.
Caja de cambios: OK
Equipado con: Aire acondicionado, radio/CD, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, etc.
Interiores bien conservados.

Suzuki (n) GRAND 1.9 DDIS JX - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.150 €
2009 - 0 Km - CV - Madrid

Coche accidentado
Adjudicación en 3 días APROXIMADAMENTE, KM APROXIMADOS!!!

Suzuki (p.) Grand vitara 2.0 base - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.150 €
2005 - 222.629 Km - CV - Granada

Coche accidentado
Motor: Ok
Caja de cambios: OK
Airbags: Ok
Equipado con aire acondicionado, radio/USB, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, etc.
Adjudicación en 7 días APROXIMADAMENTE, KM APROXIMADOS!!!

Suzuki (n) GRAND VITARA 1.9 DDIS JX - Averiado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

3.948 €
2008 - 186.251 Km - 129 CV - Madrid

MOTOR DAÑADO POR CULPA DEL TURBO. EMBRAGUE DAÑADO. Adjudicación en 3 días APROXIMADAMENTE, KM APROXIMADOS!!!

Suzuki (p) Grand vitara - Averiado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.205 €
2004 - 70.000 Km - 110cv CV - Alicante

El motor esta averiado por todo lo demas esta perfecto!!!
Adjudicación en 30 días APROXIMADAMENTE, KM APROXIMADOS!!!

Suzuki JIMNY 1.5 DDIS - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

1.179 €
2008 - 68.000 Km - 86 CV - Zamora

VEHICULO VOLCADO Adjudicación en 7 días, KM APROXIMADOS!!!

Suzuki GRAND VITARA 1.9 DDIS JLX-A - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

6.153 €
2007 - 141.914 Km - 129 CV - Barcelona

GOLPE POR ABAJO, TUBO DE ESCAPE ABOLLADO

Suzuki JIMNY 1.5 Ddis - Accidentado

00h 00m 00s
¡¡Adjudicado!!

2.900 €
2008 - 58.407 Km - 86 CV - Madrid

vehiculo accidentado, adjudicacion aprox. en 3 dias
Abarth - Accesorios - AIXAM - Alfa Romeo - Aprilia - Aston Martin - Audi - AUSTIN - Autobus - Autovaz - BENIMAR - Bentley - BMW - Cadillac - CAGIVA - Caravana - Caterham - Chatenet - Chevrolet - Chrysler - Citroen - Corvette - Dacia - DAELIM - Daewoo - Daf - Daihatsu - DERBI - Dodge - Ducati - Ferrari - Fiat - Ford - Galloper - GILERA - GONPER - HARLEY - Honda - Hummer - HUSQVARNA - HYOSUNG - Hyundai - Infiniti - INNOCENTI - Isuzu - Iveco - Jaguar - Jeep - Kawasaki - KEEWAY - KEEWAY SUPERLIGHT 125 - Kia - KNAUS - Krone - Kubota - Kymco - Lada - Lamborghini - Lancia - Land - Land Rover - Lexus - Ligier - Lincoln - LOHR - LONCIN - Lotus - Máquina Industrial - Mahindra - Man - Maserati - Mazda - Mercedes-Benz - MG - Microcar - Mini - Mitsubishi - Morgan - Moto - Neumaticos lote - New Holland - Nissan - Opel - Pegaso - Peugeot - Piaggio - Pontiac - Porsche - Range Rover - REMOLQUE - Renault - Rolls Royce - Rover - Saab - Santana - Scania - Seat - Skoda - Smart - Ssangyong - Subaru - SUBASTA - Suzuki - SYM - Tata - Tec - TESLA - Toyota - Triump - VESPA - Volkswagen - Volvo - Yamaha -
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